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yabo88 app-「斯特林大学简介」怎么样能考上斯特林大学?

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斯特林大学(UniversityofStirling,又译斯特灵大学、史特灵大学)于1967年获英国女王的授权而成立,坐落于曾经的苏格兰王国的皇城,是最富创新精神、最美丽和最优秀的英国国立大学之一,也是苏格兰地区最顶尖的大学之一。斯特林大学拥有全英国最顶尖的教育学院和体育学院;全苏格兰的新闻传媒学院;全英国最大的市场营销学系,是全英市场营销学研究的中心之一;全英国个设立投资分析专业,斯特林的投资分析专业享誉国际,拥有注册金融分析师协会(CFAINSTITUTE)的官方认证且课程极具实效性,授课老师均为苏格兰著名的投资分析专家,银行家或者资深金融从业者;全欧洲个开设公共关系专业;全英国个设立体育产业管理专业;全英国个引进双学期制;专业选择高度灵活,学生可以从不同学院所设科目中设计自己的课程组合,或攻读联合学位;斯特林大学的教育、金融、传媒、体育、酒店、旅游管理,癌症护理,水产,管理科学,零售研究和社会营销等大批专业都位居全英顶级或领先水平。

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yabovip2-英国斯特林大学怎么样?

还算不错的一所大学,建在王宫里面,景色相当好。但是Universityofstirling是在苏格兰,要看你喜不喜欢那里的气候之类的。斯特林大学整体在英国本土是TOP40的,有些排名也把它排到TOP30,但大体上综合排名应该在30-40左右。看你想学什么了,这所大学挺年轻的,建校也就几十年,但是教育学和酒店管理在全英名列前茅,因为是建立不久的年轻大学,硬件条件应该是很不错的,而且也培养过不少名人,还是挺有潜力的。

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yaboyabo平台的网站-斯特林大学市场营销专业怎么样?获CIM认证雅思60就能读!

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斯特林大学虽然位于传说中硕士专业都得2年才能毕业的苏格兰地区,但是大学与时俱进的教育模式,也推出了很多一年制硕士课程,其中市场营销专业就是热门重点专业。斯特林大学市场营销专业获得CIM认证,学生在就业市场上表现非常出色。今天小编就为大家整理了

斯特林大学市场营销专业MSc Marketing是英国特许市场营销协会(CIM)首批认证的课程之一。CIM认证意味着,当你成功地完成课程,更容易获得专业的营销文凭。两个文凭模块将被放弃,为了获得CIM专业文凭,你只需要学习两个而不是通常的四个,这将使你在你的职业生涯中具有竞争优势。*秦同学斯特林大学媒体管理学成功案例

市场营销是在组织和客户之间创造、沟通和传递价值交换,以满足客户、组织和整个社会。我们的市场营销硕士课程让您有机会从理论和实践上了解市场营销及其在组织中的作用。

你将学习现代营销的实践和理论,以及当前的商业趋势,在品牌形象的创造,多渠道营销和体育营销领域。

我们的研究型教学方法是这门课程的关键优势。除了通过每周阅读和模块评估持续参与学术文献之外,本课程还为您提供了大量将概念、理论和框架应用于实践方面的机会。我们的学生在学习期间与不同的机构合作,包括非牟利机构、第三部门和中小型企业。

斯特灵管理学院有专门的就业能力经理,从课程一开始,你的职业就是我们的重点。

就业机会不仅存在于制造业和服务业,而且越来越多地存在于公共、社会和非营利性部门。在世界范围内,几乎在商业的每一个领域,对具有专业资格的市场营销专业人员的需求都很高。作为斯特林大学市场营销专业的毕业生,你有很好的职业前景。

我们的毕业生在日本、中国、荷兰、澳大利亚、南非、瑞士、德国、墨西哥、印度等国家的知名品牌和机构工作。部分学生目前以下机构任职:

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yabo88手机app下载-斯特林大学投资分析专业怎么样?

《投资分析》是金融学专业的核心课程,也是微观金融的重要组成部分。斯特林大学投资分析专业怎么样?下面请看百利天下的留学专家为大家带来的介绍。

斯特林大学(University of Stirling,又译斯特灵大学、史特灵大学)于1967年获英国女王的授权而成立,坐落于曾经的苏格兰王国的皇城,是最富创新精神、最美丽和最优秀的英国国立大学之一,也是苏格兰地区最顶尖的大学之一。斯特林大学拥有全英国最顶尖的教育学院和体育学院;全苏格兰第一的新闻传媒学院;全英国最大的市场营销学系,是全英市场营销学研究的中心之一。斯特林大学投资分析专业怎么样?下面请看百利天下的留学专家为大家详细介绍。

此课程成立于1989年,在英国投资教育行业历史悠久,同时也是英国为数不多的被CFA认证的专业,它涵盖70%的CFA课目,此课程的学生还能申请CFA的奖学金。

入学要求:申请没有专业背景限制,任何专业都可申请,或者有会计商务方向的职业资格证书更好,相关的工作经验也可考虑。平均分在75分就可以申请,雅思要求6分,单项不低于5分。

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yabox3-斯特林大学教学质量怎么样?

在2008年RAE评估中,其15%的专业达到世界先进水平;75%的专业达到英国先进水平;教育、通讯、传媒、文化研究、体育研究、护理与助产等专业位列苏格兰;金融与会计、哲学以及社会工作、社会政策等专业被评为苏格兰第二;金融与会计、哲学、护理与助产、体育研究等专业均位列全英TOP10或TOP5,在教学和科研评估中成绩斐然。根据泰晤士报高等教育副刊,斯特林大学的教学及研究可用性位居全英国;综合教学评估位列全英前十名;毕业生就业能力位居全英前三名;最佳学生体验居于全英前十名;学生满意度位居全英前十名。

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yabo2015-利物浦大腿级杀手马内 没想到在世界杯被日本人给算计一回

日本与波兰这场比赛,日本以0-1的比分输给了波兰。因为塞内加尔同样输掉了比赛,根据公平竞赛原则,日本成功出线强。比赛最后十分钟,日本使用较为功利的即时战术,在中后场倒脚直到比赛结束。此举,如果是为了守住胜果倒还可以理解,但是日本队无疑是在进行一场赌博,因为塞内加尔与哥伦比亚之间的比赛结果将决定日本的去留。当一个球队将自己命运的主动权交给别人的时候,这支球队就注定走不长远。

其实球员在后场倒脚这一情况,大多数足球比赛都有。为什么偏偏说这场比赛是本届世界杯最大的耻辱呢?因为日本满足于目前的比分,想保住出线的机会,这才造成了最后十分钟尴尬的局面。而波兰也配合着日本打默契球,在日本倒脚传球时,也没有发起进攻。日本依靠公平竞赛原则出线,就是对公平竞赛最大的嘲讽,踢得最不公平的球队居然因公平竞赛机制出线。波兰的表现是对荣誉之战的极大亵渎,他们是最应该打出荣誉的球队。

可惜了塞内加尔这支蛰伏了16年,才涌现出的黄金一代的球队。库里巴利、库亚特、马内等球员组成的强大中轴线和英超级别的攻击群,踢得赏心悦目,竟然因为黄牌数止步于小组赛,令球迷惋惜。日本为了胜利不择手段,所传达的价值观就是错误的。这让那些从小热爱足球的孩子,看到用这种丑陋的手段来换取晋级名额的做法,他们会怎么想?日本合理利用规则没错,但这种行为是得不到球迷的尊重的。

因为黄牌的多少也涉及到球队的生死,那么以后大赛中对球员的每一次判罚是不是也需要VAR的参与?VAR视频助理裁判技术目前是首次应用于世界杯的比赛上,公平竞赛规则会使VAR成为赛事的主角吗?这些我们都还不得而知。

世界杯H组里,有技术、身体、整体兼具的世界级强队哥伦比亚,有天赋得天独厚的塞内加尔,有整体力量型的预选赛标兵波兰,还有亚洲强队日本。这些国家分别来自四个大洲,打法风格也不同,波兰与日本原本可以为我们带来一场精彩的比赛,可是他们选择了打默契球,为世界杯蒙羞。

希望入围16强的国家在之后的淘汰赛里,能拼尽全力比赛,让球迷感受到足球的魅力!

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亚博vip3-他曾和皮亚尼奇同寝是马内带头大哥如今试训中超升班马

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王楚也许要回国发展了,如今他正在北京人和队试训。这位利物浦当家射手之一马内当年的带头大哥、与皮亚尼奇齐名的中国球员,却被伤病和全运会毁到了这般田地。

无疑,来自四川成都的王楚是1991年龄段最有天赋的中国球员,然而他却被伤病给毁了。从13岁留洋加盟梅斯俱乐部以来,王楚就一直是这支法国俱乐部各级梯队的翘楚。如今在尤文图斯俱乐部风生水起的皮亚尼奇,当年在梅斯梯队与王楚齐名,两人更是住同一间宿舍的好朋友。

可以说,当年的王楚与皮亚尼奇无话不说,甚至还教了皮亚尼奇很多成都话。如今皮亚尼奇说的最溜的一个中国词语,就是王楚交给他的“瓜娃子”。

现如今在利物浦效力的前锋马内,当年也出自梅斯梯队。由于马内比王楚和皮亚尼奇都小,因此在“梅斯双少”面前,马内是不折不扣的小弟。

曾经的小弟在踢英超,而好朋友皮亚尼奇在意甲豪门稳坐主力,当年与他齐名的王楚就算没能力去豪门踢球,也完全应该在五大联赛效力,怎么如今却试训中超升班马了呢?这一切都怪伤病和全运会。

原本王楚在梅斯的队友和教练都表示,18岁时他就有能力踢法甲联赛了。可是那一年他带伤回国参加了全运会,在全运会比赛前的训练中又出现了新伤情,经过两年的康复才重返绿茵场,期间一度医生表示他有可能无法再踢球。尽管王楚凭借惊人的毅力完成了复出,可是亚洲人的身体是经不起如此重伤的,从此他就再也没有了好状态。

yabo88亚搏体育app下载地址-利物浦当家大腿不和?马内脸都气黑了

在英超第四轮利物浦客场对阵伯恩利的比赛中,利物浦3:0零封对手,取得联赛13场连胜。本场比赛阿诺德、马内、菲尔米诺分别为打入一球,在下半场第84分钟,马内、菲尔米诺替换下场。

然而,令人意外的是马内在被换下场后突然发飙,情绪激动,似乎是对教练组的换人安排不满。事实上导致马内不满的原因,可能是因为利物浦球星萨拉赫本场比赛中的表现。萨拉赫在本场比赛中多次在可以传球创造破门机会的时候选择勉强射门,而马内和菲尔米诺则显得更加无私,这让马内显得很恼火。

幸好米尔纳、菲尔米诺及时安抚让马内平静下来,赛后队长坑德森表示,马内回到更衣室后大笑起来,还和大家开起了玩笑。希望这场小小的风波不会影响到利物浦三叉戟的关系,毕竟三叉戟之间缺了谁都不行,本赛季利物浦志在冲击联赛冠军,三叉戟还要团结协作才行啊!

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亚博vip升级-斯特林发动机的效率损耗为零盘点那些变态的发动机

发动机的重要性当然是不用说的,就拿汽车来讲,汽车可以没有某些部件,但是发动机这个部件肯定不能少,可以说发动机就是汽车的心脏,发动机能够给汽车提供源源不断的动力,在发动机的历史上,不管是从理论还是从实际,都提出了许多的发动机类型,并且有一些发动机可以说是极其变态,几乎将能源的使用发挥到了极致,比如说,这种发动机的效率耗损几乎为零,如果真的能够实现如此高功率的发动机效率,那么在能源的节省上,绝对是史无前例的,不过斯特林发动机的提出者却是一个牧师,不过也同时是一个物理学家,本文就来为大家介绍一下关于斯特林发动机的一些相关知识,并且为大家盘点一下那些变态的发动机。

17和18世纪是个天才辈出的时代,在巴黎,1个铜板可以买3个天才。瓦特给蒸汽机加上了调速器,人类进入了蒸汽时代,继而有了火车、轮船。只是这个蒸汽机太耗煤,当时有人认为,如果用热的气体来代替蒸汽,就可以避免蒸汽因冷凝造成的热损失。

英国的科学家罗伯特·斯特林(Robert Stirling)根据这一设想,于1816年发明了外部燃烧的闭式循环热空气机,即“斯特林发动机”(Stirling Engine)。由于当时缺乏良好地耐热材料,而且那时法国的工程师尼古拉·莱昂纳尔·萨迪·卡诺还没有提出卡诺循环,人们对热气机的性能了解很有限,已知机器的效率和功率都很低;19世纪中叶以后,随着高效率的内燃机的发明和石油的大量开采,
更多精彩尽在这里,详情点击:https://2airfroid.com/,斯特林斯特林发动机的研制工作就停止了。

1938年,随着荷兰飞利浦公司重新研制斯特林发动机,现代意义上的斯特林发动机出现了;不过一个做灯泡的公司研制发动机,有点难为他们了,如果是上汽做,肯定比他们做得好。随着技术的进步,人们采用了传热好、粘度小的氢气或氦气作为工质,研制成功了各种类型的斯特林发动机,将他们用于卫星、汽车、轮船、潜艇、甚至人造心脏上。

斯特林发动机是一种封闭循环回热式发动机,它由燃料在外部燃烧加热工质,工质吸热后膨胀推动活塞做功,工质被活塞压缩时冷却,如此循环。为保证发动机的连续工作,因此一般还需要一个配气活塞和回热器。根据这些零件的配置和结构,一般可分为α、β和γ型。

斯特林,英国物理学家,热力学研究专家。斯特林对于热力学的发展有很大贡献。他的科学研究工作主要是热机。热机的研制工作,是18世纪物理学和机械学的中心课题,各种各样的热机殊涌而出,不断互相借鉴,取长补短,热机制造业兴旺起来,工业革命处于高潮时期。

斯特林发动机可用氢、氮、氦或空气等作为工质,按斯特林循环工作。在热气机封闭的气缸内充有一定容积的工质。气缸一端为热腔,另一端为冷腔。工质在低温冷腔中压缩,然后流到高温热腔中迅速加热,膨胀作功燃料在气缸外的燃烧室内连续燃烧,通过加热器传给工质,工质不直接参与燃烧,也不更换。

按缸内循环的组成形式分,热气机主要有配气活塞式和双作用式两类。配气活塞式热气机,在一个气缸内有两个活塞作规律的相对运动,冷腔与热腔之间用冷却器、回热器和加热器连接,配气活塞推动工质在冷热腔之间往返流动;双作用式热气机,每个气缸内只有一个活塞,兼起配气活塞和动力活塞的作用。各缸的上部为热腔,下部为冷腔。各热腔经加热器、回热器和冷却器与邻缸的下部冷腔连接,组成一个动力单元。

配气活塞斯特林发动机分为β型和γ型两种。基本的β型斯特林发电机只有一个气缸,气缸内有一个配气活塞和一个动力活塞。配气活塞的作用是将气体按斯特林循环的规律在热腔和冷腔内转移。动力活塞的作用是在压缩过程中将气体压缩,在膨胀过程中受气体推动,输出机械功。两个活塞的协调运动产生了完整的斯特林循环所需的气体流动过程。

γ型斯特林发动机和β型相似,区别在于动力活塞和配气活塞分别在两个气缸内。两种发动机的配气活塞的两端压力差都接近零,因此不需要设计密封结构,但其活塞杆处有滑动密封的要求。动力活塞两端的压力差较大,靠近工质的一端压力最大值接近发动机循环压力最大值,必须采用密封结构以防止工质泄漏和压力损失。

一台完整的α斯特林发动机至少有两个气缸,每个气缸中各有一个活塞。推动工质做等温压缩的活塞称为冷腔活塞或压缩活塞;工质在等温膨胀时向外做工而推动的活塞称为热腔活塞或膨胀活塞。在实际的α型斯特林发动机做功时,两个活塞在循环过程中都承担着传递功率的功能;活塞两端压力差大,必须采用密封结构以防止工质泄露。但活塞杆或连杆则不需考虑密封。

该产品在生产过程污染排放被控制在最低水平。热气机运行时,由于燃料在气缸外的燃烧室内连续燃烧,可以和空气充分接触,燃烧比较完全,燃料的燃烧值比较高,和内燃机相比,大大降低了废气中CO、HC等有害气体的排放,减少环境污染。

该产品的模块化设置使得Cleanergy太阳能斯特林发电机能得到非常灵活的应用,不仅可以独立离网使用,还可集群成 100 兆瓦容量的发电机组,从而形成兆瓦级太阳能发电园区。

该产品利用气体循环压缩和扩张来发电,是无水消耗的发电技术,直接节省了水资源,而其他聚光太阳能热发电技术(CSP)则通过加热水或液体产生水蒸气带动汽轮机发电的技术,需要消耗大量水资源。原文地址:

目前,该产品发电成本约为6欧分/度,仅为太阳光伏发电成本的二分之一,在所有太阳能发电解决方案中成本最低,随着规模化运营,发电成本尚存继续下降空间。和内燃机相比,斯特林发动机的结构简单,减少了40%以上的零部件。没有高精密的气阀机构、高压喷油系统,不用气化和点火系统,没有需要良好润滑的活塞环等,制造成本低,便于维修保养。

该产品能有效利用太阳热能产生高于太阳光伏发电(PV)两倍效率的发电产出。同时,该产品还能持续追踪太阳,每天发电峰值持续8小时,高于太阳光伏发电每天发电仅维持峰值5小时的水平。此外,该产品光电转换效率不会递减,而太阳光伏发电的光电转换效率每年都会衰减1%左右。

无论是液态的、气态的或固态的燃料,当采用载热系统(如热管)间接加热时,几乎可以使用任何高温热源,如:

生物质能(柴火等)(太阳能放射性同位素和核反应等),而发动机本身(除加热器外)不需要作任何更改。同时热气机无需压缩机增压,使用一般风机即可满足要求,并允许燃料具有较高的杂质含量。

这是由于斯特林闭循环中工质与大气隔绝产生的。这使得它非常适合于高海拔地区使用。

热气机在运行时,由于燃料的燃烧是连续的,因此避免了类似内燃机的爆震做功和间歇燃烧过程,从而实现了低噪音的优势。这使得它可以用在潜艇上以得到较好的隐蔽性。热气机单机容量小,机组容量从20-50kw,可以因地制宜的增减系统容量。结构简单,零件数比内燃机少40%,降价空间大,同时维护成本也较低。

位于回热器和冷腔之间,功能是将压缩热传到外界,保证工质在较低的温度下进行压缩。

加热器是将外部热源的热能传给工质,使其受热膨胀。加热器的一端与热腔联接,另一端与回热器联接。

串联在加热器和冷却器之间,是循环系统的一个内部换热器,它交替从工质吸热和向工质放热,使工质反复地受到冷却和加热。回热器并不是必需装置,但它对发动机的效率影响极大。

在往复式斯特林发动机中,回热器的使用既使斯特林循环的热效率明显提高,但又增加了工质的阻力和压力损失,工质吸热、散热交替进行,限制了斯特林发动机的转速,影响了功率的输出。因此,优化回热器的设计是斯特林发动机的核心技术问题。

始终处于循环的高温部分,连续地将外部热源传给工质,在膨胀时相当部分的工质居于热腔。因此其必须能承受高温和高压,大量的热损失是由热腔散失的。

处于循环的低温部分,和冷却器联接,压缩热量由冷却器导至外界,在压缩过程中有相当一部分工质居于冷腔。

冷腔活塞从上止点向下止点运动,热腔活塞从下止点向上止点运动,两个活塞的同时运动保持了工质体积不变,工质从热腔流经回热器到冷腔中,在通过回热器基体时,工质将热量传给回热器基体,温度从TH降低到TL。

冷腔活塞运动至上止点并停留,热腔活塞继续向下止点运动,工质的体积增大,压力降低。加热器向系统提供热量QE,保持工质温度TH不变,工质对向下止点运动的热腔活塞做正功。

冷腔活塞继续向上止点运动,热腔活塞向下止点运动,两个活塞的同时运动保持了压缩后的工质体积不变,工质从冷腔流经回热器到膨胀腔中。在通过回热器基体时,工质吸收回热器基体中的热量,温度从TL升至TH。

循环开始时,冷腔活塞处于下止点,热腔活塞处于上止点,此时各组成部分的质的体积总和最大,且工质全部处于冷腔内,工质的压力和温度都处于最低值。在压缩过程中,冷腔活塞向上止点运动,热腔活塞保持不动,工质在冷腔中被压缩,压力增大,工质放出的热量QC被冷却器吸收,此过程中的温度保持恒定。

要制作一个饮料罐斯特林发动机,你需要如下材料:10毫米厚的木板;10毫米厚的巴尔沙(轻木,做航模用的);1.5毫米直径的金属丝;钓鱼线毫米边长的正方形木条;2个图钉;1个曲别针;粘土;1个200毫升的铁罐;硬纸板;蜡烛;钉子(或木螺钉);橡皮筋。

它主要由木头框架,金属丝做的曲轴,铁罐做的气缸体,气球做的隔膜几部分组成。你可以很容易得到这些材料。木制的活塞通过鱼线、切割木板

你必须切割两块侧板,2块安装铁罐的木板和1块底板,都要厚10毫米。你必须在侧板打孔,使曲轴的金属丝能够穿过,且顺滑转动。

你可以用气球来做隔膜。剪切气球,并在上面粘贴纸板增加强度。在正中剪一个小孔,用来穿过鱼线。注意小孔不可过大,鱼线刚好能穿过即可。

制作2根边长5毫米的方木条,上面穿过曲轴的小孔要比曲轴略粗,保证摩擦力足够小。用直径1.5毫米的金属丝弯曲成曲轴,可以直接比着木条来弯曲,保证尺寸一致。

把饮料罐的顶部切掉,紧紧安装在支架上。把隔膜用皮筋绑在罐子上。调整鱼线的长度,使活塞上下运动却碰不到罐子。最后在穿过曲轴的小孔里加一点润滑油。至此这个饮料罐斯特林发动机就完成了!

斯特林发动机另一个重要的应用领域是作为太阳能热发电的动力转换装置。太阳能是可再生能源,又是免费能源,是斯特林发动机的最佳动力源泉。

(1)热电联产。燃料来源广,环境污染小,非常适用于家庭热电联产。在大城市里可以以天然气作燃料。在农村可以燃烧如木屑、米糠、棉秆等各种农林废弃物,斯特林发动机和发电机组合,即可发电,又可利用冷却水系统供应热水和采暖。美国STM公司和日本各自开发成功了家用热电联产系统用于民用。

斯特林发动机使用普通热能,生产的是可再生能源,规模可大可小,功率和效率不受海拔影响,利用的自由度非常广,城市、农村、平原、山地皆可使用。太阳能直接、环保、免费和可再生等优点是斯特林发动机广泛应用的最佳动力。

(1)生物质燃料能源发电。在瑞典,生物质燃料直燃发电技术已经基本成熟并得到规模化商业应用,斯特林发动机发电技术是目前生物质能源利用方面的研发重点。欧、美、日等国家都在积极性进行这方面的研发。

250磅英尺。功率输出略微大于两台传统3升发动机的输出功率之和,重量却只有1/5。革命性的无阀结构设计,让它的拥有超高的动力输出、更高的燃料利用率、更少的运动部件和更紧凑轻便的身形。五缸轴向设计,曲轴与活塞运动方向平行,五个活塞成星型通过往复机驱动主轴转动。往复机与主轴中心相同,运动方向相反,令整个发动机在高速运行时异常平稳,甚至不会颠翻放在上面的一枚竖立的硬币。

来自新西兰的Duke无气阀五缸汽油发动机,五缸结构可以输出相当于传统汽油发动机六缸的动力。无气阀设计,取消了传统发动机复杂的气门、曲轴闭锁系统。重量更轻,只有相当功率传统发动机重量的70%。结构更简单,所需部件更少,制造成本更低。

是飞机发动机的一种,由涡轮喷气发动机(Turbojet)发展而成。 与涡轮喷气比较,主要特点是首级压缩机的面积大很多,同时被用作为空气螺旋桨(扇),将部分吸入的空气通过喷射引擎的外围向后推。发动机核心部分空气经过的部分称为内涵道,仅有风扇空气经过的核心机外侧部分称为外涵道。涡扇引擎最适合飞行速度400至1,000公里时使用,因此现在多数的飞机引擎都采用涡扇作为动力来源。

一般发动机是往复运动式发动机,工作时活塞在气缸里做往复直线运动,为了把活塞的直线运动转化为旋转运动,必须使用曲柄滑块机构。转子发动机则不同,它直接将可燃气的燃烧膨胀力转化为驱动扭矩。与往复式发动机相比,转子发动机取消了无用的直线运动,因而同样功率的转子发动机尺寸较小,重量较轻,而且振动和噪声较低,具有较大优势。

Yabo 下载YaBo Sports-目前斯特林发动机能够达到的最高效率是多少?

斯特林发动机是独特的热机,因为他们实际上的效率几乎等于理论最大效率,称为卡诺循环效率。斯特林发动机是通过气体受热膨胀、遇冷压缩而产生动力的。这是一种外燃发动机,使燃料连续地燃烧,蒸发的膨胀氢气(或氦)作为动力气体使活塞运动,膨胀气体在冷气室冷却,反复地进行这样的循环过程。

如果气体受热膨胀结束,吸收的热量是Q1,遇冷压缩结束释放的热量是Q2,那么效率=(Q1-Q2)/Q1=1-Q2/Q1已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起